Presentación

Armandoguerra
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Registrado: Sab, 10 Nov 2018, 16:56
Ciudad y Pais: Madrid España
Vehículos: L200
Toyota RAV4 híbrido awd
Sea exeo 1.8 TSI

Presentación

Mensaje por Armandoguerra » Sab, 10 Nov 2018, 17:23

Me llamo Paco
Quería un TT solo me daba para la Ĺ200 M PRO doble cabina
Ya tiene casi 2 meses y le han caído 5000 km..
Me lo paso muy bien con ella.
Soy un total ignorante del 4x4 pero me me recorrido todos los caminos y cortafuegos de Arganda.
El coche familiar es un toyo rav 4 hyb awd. Con el que hemos llegado con sumo cuidado a sitios inverosímiles.
Pero ahora voy delante con la mitsubishi l200 y mi hija me sigue con el Toyota. Evitó obáculos para que los ángulos y altura del toyo no le produzcan daños.
El consumo en carretera es bueno es decir sin pasar de 100 o 90 según la lim. Legal
Aproximadamente 8 L a los 100 o un poco menos. Pero en autovía a 120 no baja de 9,5
Espero que con los kilómetros vaya bajando un poco.
Los primeros 1500 km el motor muy áspero, ahora con 5000 se ha suavizado un poco.
Y para mi sorpresa en los asientos delanteros trayectos de 250 km se hacen sin fatiga.
Ha consumido aproximadamente 1/2 L de aceite en los primeros 2500 km.
Lo que para un motor nuevo me parece de lo más normal.
Ruedas de furgoneta de reparto 205r16 perfil supongo que 80 ó 82 e índice de carga 110
Dueler h/t con marcado m+s sólo para guardias jóvenes.
Para verlo hace falta tiempo y lupa.
No son especialmente ruidosos.
Y en su honor he de decir que aún no ha entrado nunca el abs.
Teniendo en cuenta que los primeros 2000 km se los he hecho en Ibiza es muy buen dato

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